FedEx 组织结构及组织结构图

FedEx Freight 于 2026 年 6 月成为一家独立的上市公司。FedEx 随后将 Express U.S. Domestic 和 Express International 确定为其新的可报告细分市场，因此 FedEx 下的 Freight 的旧图表已过时。

FedEx Corporation组织架构图

使用此组织结构图

FedEx Corporation截至 2026-09 的汇报结构。拖动可平移，滚动可缩放——也可以在 QueryChart 中打开，作为你自己的图表编辑。

行业: 包裹运输及物流
总部: Memphis, Tennessee, United States
成立时间: 1971年
员工人数: 联邦快递大约有 452,000 人（2026 年 5 月）
首席执行官: Raj Subramaniam
营业收入: 859 亿美元 FY2026 分拆后收入由 FedEx 表示
所有制: Public
结构截至: 2026-09
结构上次核查: 2026-09-24

公司简介

FedEx 将国内和国际包裹网络与物流和数字服务连接起来。其2026财年10-K表记录了一项异常重要的边界变化：货运业务于2026年6月1日剥离，FedEx保留少数股权。股东持股并不等同于持续控制或合并。

在分拆之前，FedEx 将 Federal Express 和 FedEx Freight 报告为分部。之后，该公司将联邦快递报告视图拆分为 Express U.S. Domestic 和 Express International。该图表显示了分离后的视图并标记了其日期；文件中的 2026 财年历史收入包括较早的分拆前期间，阅读时必须注意这一点。

货运分拆后两个新的快递业务

Express U.S. Domestic 包括美国的优先服务、延期服务和地面服务的包裹活动。这些服务级别共享更广泛的 FedEx 网络，并且不是单独的母公司，仅仅因为它们有不同的交付承诺。

Express International 涵盖国际出口和国际国内活动。 FedEx Logistics 提供报关服务以及全球海运和空运货运代理服务，作为新报告结构的一部分，已移至 Express International。 FedEx Office 和 Dataworks 是其他活动；该图不会将它们提升为报告细分。

FedEx Freight 已从受控业务树中删除，因为它已成为一家独立的上市公司。 FedEx 在分拆中保留了 19.9% 的股份，这属于投资票据，而不是意味着合并的所有权分支。

核心管理岗位

Raj Subramaniam
首席执行官

这种结构如何支撑业务

旋转后的图表回答了读者可能提出的问题，即 FedEx 当前控制什么以及如何报告其 Express 活动。

将美国和国际快递的结果分开可以澄清网络经济，同时仍然为共享品牌、技术和跨境运营留下单亲树无法显示的空间。

优势与劣势

两个 Express 部分可以更清晰地了解国内和国际业务。: 网络资产和客户旅程跨越报告边界。
删除运费可以防止过时的所有权索赔。: 保留的少数股权和过渡协议需要单独的解释性说明。

有意思的事实

FedEx Freight 于 2026 年 6 月 1 日成为一家独立的上市公司。
FedEx 在分拆时保留了 FedEx Freight 19.9% 的普通股。
Express U.S. Domestic 和 Express International 成为新的 FedEx 可报告细分。
FedEx Logistics 移至 Express International 进行举报。
2026 财年文件称，截至 2026 年 5 月 31 日，联邦快递雇用了约 452,000 名员工。

常见问题

FedEx 是否仍然拥有 FedEx 运费？

FedEx Freight 于 2026 年 6 月独立。FedEx 在分拆时保留 19.9% 的少数股权，但不再合并。

FedEx 的新报告细分是什么？

Express U.S. Domestic 和 Express International。

FedEx Logistics 出现在哪里？

公司在分拆后报告结构中将 FedEx Logistics 移至 Express International。

使用这个组织架构图模板

在 QueryChart 中打开注明日期的 FedEx 业务地图，并根据您自己的组织调整可编辑组。