Serienanlauf (NPI): Flussdiagramm für die Produkteinführung

Vorlage für den Serienanlauf (New Product Introduction): Übergabe der Konstruktion, Fertigungsgerechtheit, Werkzeuge, Lieferantenqualifizierung, Pilotserie und Hochlauf.

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Was ist serienanlauf (npi): flussdiagramm für die produkteinführung?

Der Serienanlauf ist das, was passiert, nachdem eine Konstruktion freigegeben ist und bevor die Fertigung sie jeden Tag ohne Hilfe bauen kann. Das Produkt funktioniert bereits; unbewiesen ist, ob es wiederholbar herstellbar ist: auf Serienwerkzeugen, von Serienpersonal, aus Teilen, die Lieferanten in Stückzahl liefern können. Der größte Teil der Kosten und fast die gesamte Verzögerung im Anlauf kommen aus zwei Quellen: einer Übergabe, die eine E-Mail statt eines geprüften Verantwortungsübergangs war, und einer Pilotserie, deren Bestehenskriterien erst nach dem Lauf vereinbart wurden.

Das ist nicht der Produktentwicklungsprozess. Konzept, Anforderungen, Konstruktionsschleifen und Designverifizierung liegen davor und enden dort, wo dieses Diagramm beginnt, bei der Freigabe einer geprüften Konstruktion; den vollständigen Zyklus finden Sie unter /de/templates/produktentwicklungsprozess-stage-gate. Es ist auch nicht die Qualitätsschleife danach: Sobald das Produkt an den Serienbetrieb übergeben ist, gehören Stichprobe, Prüfung und Verwendungsentscheid in den Qualitätskontrollprozess unter /de/templates/qualitaetskontrolle-prozess, und jede spätere Änderung an Konstruktion, Prozess oder Lieferant läuft über die Änderungslenkung unter /de/templates/change-control-prozess. Zwei Teilstücke greifen Nachbarseiten auf. Die Launch-Bereitschaft erscheint hier als eine Entscheidung, „Freigabe zur Markteinführung?“; wenn Sie die Fragen innerhalb dieses Tors und die Entscheidungsbefugnisse dahinter brauchen, nutzen Sie den Go/No-Go-Entscheidungsbaum. Einen Lieferanten hier zu qualifizieren setzt voraus, dass das Unternehmen bereits mit ihm arbeiten darf. Die Aufnahme in die Liste freigegebener Lieferanten ist der Lieferantenfreigabeprozess unter /de/templates/lieferantenfreigabe-prozess.

Das Diagramm unten führt zwanzig Schritte über fünf Swimlanes (Projektleitung, Entwicklung, Fertigung / Betrieb, Supply Chain sowie Vertrieb und Marketing) verteilt auf fünf Phasen: Übergabe, Prozess und Werkzeuge, Pilotserie, Validierung und Bereitschaft sowie Markteinführung und Hochlauf. Drei Entscheidungen tragen Schleifen statt Sackgassen: Probleme mit der Fertigungsgerechtheit gehen an die Entwicklung zurück, die die Zeichnungen überarbeitet und neu freigibt; eine Pilotserie, die ihre Zielwerte verfehlt, führt zurück in die Fehleruntersuchung und eine weitere Pilotserie; und ein Zurückstellen an der Launch-Bereitschaft läuft über das Abschließen der offenen Maßnahmen, bevor dieselbe Frage erneut gestellt wird.

Was dieses Flussdiagramm abdeckt

In dieser Vorlage

  • Fünf Rollenbahnen (Projektleitung, Entwicklung, Fertigung / Betrieb, Supply Chain sowie Vertrieb und Marketing) über fünf Phasen: Übergabe, Prozess und Werkzeuge, Pilotserie, Validierung und Bereitschaft sowie Markteinführung und Hochlauf.
  • Der Einstieg über die Übergabe: eine freigegebene Konstruktion geht an NPI, es folgen das Übergabereview der Konstruktion und die Prüfung auf Fertigungsgerechtheit, die in der Entscheidung „Probleme mit der Fertigungsgerechtheit?“ endet. Der Zweig „Probleme“ führt zurück in die Entwicklung, die Zeichnungen überarbeitet und neu freigibt, danach läuft die Prüfung erneut.
  • Industrialisierung und Beschaffung in derselben Phase: den Fertigungsablauf festlegen, die Werkzeuge auslegen und in Betrieb nehmen sowie Lieferanten und Werkstoffe qualifizieren, mit ausdrücklichem Hinweis auf die Bestellung von Langläufern, damit der Pilottermin hält.
  • Das Pilottor: die Pilotserie fertigen, dann „Ausbeute- und Qualitätsziele erreicht?“: „Nicht erreicht“ führt in die Entwicklung, um Fehler zu untersuchen und den Prozess zu korrigieren, bevor die Pilotserie wiederholt wird. Eine Pilotserie kann so nicht bestehen, indem darüber geredet statt sie wiederholt wird.
  • Bereitschaft vor der Stückzahl: den Serienprozess validieren, Kontrollplan und Arbeitsanweisungen freigeben, Werker und Prüfer schulen, Launch-Plan und Vertriebskanäle bestätigen, danach „Freigabe zur Markteinführung?“, wo „Zurückstellen“ über das Abschließen der offenen Maßnahmen läuft und die Frage erneut stellt.
  • Ein ausdrückliches Projektende: auf Serienproduktion hochfahren, Markteinführung und erste Aufträge, danach die Übergabe an den Serienbetrieb als abschließender Schritt, statt das Projekt einfach auslaufen zu lassen.

Wann Sie diese Vorlage verwenden sollten

  • Konstruktionen erreichen die Fertigung als Ordner voller Zeichnungen und ein Datum, und von einem Fertigungsproblem hört zuerst jemand, wenn die Linie steht.
  • Niemand kann sagen, wem das Produkt zwischen Konstruktionsfreigabe und Serienbetrieb gehört, deshalb liegen offene Punkte wochenlang zwischen Entwicklung und Fertigung.
  • Sie fahren Pilotserien, aber über Ausbeute- und Qualitätsziele wird erst hinterher diskutiert, womit die Pilotserie immer besteht.
  • Sie führen ein bestehendes Produkt an einem neuen Standort ein oder verlagern es zu einem Lohnfertiger und brauchen Reihenfolge und Verantwortung schriftlich für beide Seiten.
  • Sie müssen einem Kunden oder Auditor zeigen, wie neue Produkte qualifiziert werden (Prozessvalidierung, Kontrollplan, Schulungsnachweise), bevor die erste Lieferung rausgeht.

So funktioniert es

  1. Benennen Sie die Bahnen nach Ihren echten Verantwortlichen

    Ersetzen Sie Projektleitung, Entwicklung, Fertigung / Betrieb, Supply Chain sowie Vertrieb und Marketing durch die Rollen, die die Arbeit tatsächlich halten. In kleineren Organisationen deckt der NPI-Ingenieur oft zwei Bahnen ab; führen Sie sie zusammen, statt eine Bahn stehen zu lassen, für die niemand einsteht. Tragen Sie je Bahn ein, wer für den Schritt verantwortlich ist, nicht alle, die im Termin sitzen.

  2. Definieren Sie, was „freigegeben“ bei der Übergabe bedeutet

    Das Übergabereview ist nur ein Tor, wenn es eine Liste gibt, gegen die geprüft wird. Vereinbaren Sie den Inhalt des Pakets (freigegebene Zeichnungen und Stückliste, Toleranzen und kritische Maße, Spezifikation und Prüfmethode, Verpackung, Zielkosten und Mengenprognose) und halten Sie fest, wer es für die Fertigung annimmt. Ein unvollständiges Paket sollte ein Grund zum Anhalten sein, keine Zeile im Protokoll.

  3. Geben Sie der Fertigung ein echtes Veto an der DFM-Entscheidung

    Bei „Probleme mit der Fertigungsgerechtheit?“ zahlt sich das Diagramm aus. Legen Sie vorab fest, wer entscheidet, wenn die Fertigung eine Änderung will, die die Entwicklung als Eingriff in die Konstruktionsabsicht sieht, und wie oft die Schleife laufen darf, bevor eskaliert wird. Ein hier gefundenes Problem kostet eine Zeichnungsänderung; dasselbe Problem nach dem Werkzeugbau kostet ein Werkzeug.

  4. Schreiben Sie die Pilotziele auf, bevor die Pilotserie läuft

    Halten Sie fest, was die Pilotserie nachweisen muss: Erstausbeute, Fehlerraten nach Art, Taktzeit und dass die Teile auf Serienwerkzeugen von Serienpersonal nach den freigegebenen Arbeitsanweisungen gefertigt wurden. Leiten Sie die Stückzahl aus Ihren eigenen Volumina und aus der nötigen statistischen Sicherheit ab, nicht aus Gewohnheit. Nach dem Lauf vereinbarte Kriterien werden immer erfüllt.

  5. Machen Sie Kontrollplan und Schulung zu echten Nachweisen

    „Kontrollplan und Arbeitsanweisungen freigeben“ sollte gelenkte, versionierte Dokumente hervorbringen: zu überwachende Merkmale, Methode, Häufigkeit, Stichprobenumfang und der Reaktionsplan, wenn ein Ergebnis außerhalb der Grenzen liegt, im VDA-Sprachgebrauch der Produktionslenkungsplan. Die Schulung ist abgeschlossen, wenn Werker und Prüfer gegen diese Anweisungen bewertet wurden und die Nachweise vorliegen, nicht wenn der Termin stattgefunden hat.

  6. Vereinbaren Sie die Kriterien für die Übergabe an den Serienbetrieb

    Benennen Sie, was gelten muss, bevor das Projekt schließt: über einen vereinbarten Zeitraum gehaltene Ausbeute, keine offenen kritischen Maßnahmen, freigegebene Dokumentation, Ersatzteile und Support vorhanden, und eine förmliche Annahme durch den Betrieb. Veröffentlichen Sie das Diagramm dort, wo das Team arbeitet, holen Sie die Freigaben der in den Bahnen genannten Personen ein und führen Sie jede Änderung nach der Übergabe über die Änderungslenkung, damit die Versionshistorie zeigt, was wann vereinbart wurde.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Serienanlauf beziehungsweise der NPI-Prozess?

NPI ist der Prozess, der eine fertige, freigegebene Konstruktion in die wiederholbare Serienfertigung und an den Markt bringt. Er beginnt bei der Konstruktionsfreigabe und umfasst die Übergabe an die Fertigung, die Prüfung auf Fertigungsgerechtheit, die Entwicklung von Fertigungsprozess und Werkzeugen, die Qualifizierung von Lieferanten und Werkstoffen, eine Pilotserie, die Validierung des Serienprozesses, Kontrollplan und Arbeitsanweisungen, Schulung, eine Entscheidung über die Launch-Bereitschaft, den Hochlauf auf Stückzahl und die Übergabe an den Serienbetrieb. Sein Ergebnis ist keine Konstruktion: es ist ein Produktionssystem, das diese Konstruktion gleichbleibend herstellen kann.

Was ist der Unterschied zwischen NPI und Produktentwicklung?

Die Produktentwicklung erzeugt die Konstruktion: Konzept, Anforderungen, Konstruktionsschleifen, Prototypen und Designverifizierung. NPI industrialisiert sie. Beide werden oft von verschiedenen Personen mit verschiedenen Erfolgsmaßstäben geführt: die Entwicklung wird daran gemessen, ob das Produkt seine Anforderungen erfüllt, NPI daran, ob es zu Kosten, Qualität und Takt gebaut werden kann. Die Konstruktionsfreigabe ist die Grenze, und genau dort beginnt dieses Diagramm. In der Praxis überlappen sich beide bei der Prüfung auf Fertigungsgerechtheit, deshalb führt diese Entscheidung direkt in die Entwicklung zurück und wird nicht innerhalb der Fertigung abgeräumt.

Aus welchen Phasen besteht der NPI-Prozess?

Dieses Diagramm nutzt fünf: Übergabe und Prüfung auf Fertigungsgerechtheit; Prozess- und Werkzeugentwicklung parallel zur Qualifizierung von Lieferanten und Werkstoffen; die Pilotserie mit ihrem Ausbeute- und Qualitätstor; Validierung, Kontrollplan, Dokumentation und Schulung; danach Markteinführung, Hochlauf und Übergabe an den Serienbetrieb. Die Namen variieren je Branche: Automobil- und Luftfahrtunternehmen richten das häufig an den Phasen der Advanced Product Quality Planning aus, Teams in der Unterhaltungselektronik arbeiten üblicherweise mit den Bauphasen EVT, DVT und PVT, die Abfolge der Entscheidungen ist aber weitgehend dieselbe.

Wer verantwortet den NPI-Prozess?

Das Projekt gehört meist einer Projektleitung oder einem NPI-Ingenieur, aber die Verantwortung für das Produkt wandert währenddessen. Vor der Übergabe gehört die Konstruktion der Entwicklung; nach der Übergabe an den Serienbetrieb gehört sie der Fertigung. Der Wert einer Swimlane-Darstellung liegt genau darin, diesen Übergang sichtbar zu machen: Die Fertigung beantwortet die Entscheidung zur Fertigungsgerechtheit, die Supply Chain steht für qualifizierte Lieferanten und Werkstoffe ein, Vertrieb und Marketing für Launch- und Kanalbereitschaft, und die Projektleitung hält die beiden Tore und die abschließende Übergabe.

Was ist eine Pilotserie, und was soll sie belegen?

Eine Pilotserie ist ein Fertigungslauf auf Serienwerkzeugen, von Serienpersonal, nach den freigegebenen Arbeitsanweisungen und in einem Takt, der dem Normalbetrieb entspricht. Sie ist kein weiterer Prototypenbau durch Ingenieure. Sie soll Nachweise gegen vorher gesetzte Zielwerte liefern: Erstausbeute, Fehlerraten nach Art, Taktzeit und die Bestätigung, dass Prozess, Werkzeuge, Vorrichtungen und Prüfmethode zusammenspielen. Die Stückzahl hängt von Ihren Volumina und der nötigen Sicherheit im Ergebnis ab, setzen Sie sie also bewusst und nicht nach Konvention. Werden die Ziele verfehlt, ist der ehrliche Weg Fehleruntersuchung und eine weitere Pilotserie, deshalb ist dieser Zweig hier als Schleife gezeichnet.

Wie verhält sich NPI zu APQP, PPAP und ISO 9001?

Advanced Product Quality Planning (APQP) ist ein strukturiertes Rahmenwerk zur Planung von Produkt- und Prozessqualität, herausgegeben von der AIAG und in Automobil-Lieferketten weit verbreitet; der Kontrollplan ist eines seiner Standardergebnisse, deshalb erscheint er in diesem Diagramm als freigegebenes Dokument. Der Production Part Approval Process (PPAP) ist die zugehörige Lieferantenvorlage, die belegt, dass ein Teil unter Serienbedingungen anforderungsgerecht gefertigt werden kann, und sitzt üblicherweise innerhalb des Schritts zur Qualifizierung von Lieferanten und Werkstoffen. Die ISO 9001:2015 behandelt Entwicklung in Abschnitt 8.3 und die Lenkung der Produktion in Abschnitt 8.5, schreibt aber keinen „NPI-Prozess“ unter diesem Namen vor. Ein Flussdiagramm beschreibt, wie Sie arbeiten, und ist für sich genommen kein Konformitätsnachweis. Der entsteht aus den Aufzeichnungen, die der Prozess hervorbringt, und aus einer Bewertung gegen die Norm, nach der Sie arbeiten.

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