SOP for mobilisering af offshore- og vindprojekter
SOP for mobilisering af offshore- og vindprojekter hos Scanel: et kontrolpunkt for GWO-certificering, udstyrs- og rejselogistik, site-sikkerhedsinduktion, arbejdsudførelse og et testkontrolpunkt ved demobilisering.
Sådan fungerer det
Udskift banerne med jeres reelle mobiliseringsroller
Dette diagram bruger Servicedesk, HSE / Compliance, Feltelektrikere, Projektleder og Kunde. Hvis en separat rejseafdeling booker overførsler uafhængigt af den udsendelseskoordinator, der bekræfter tidsplanen, så giv den sin egen bane i stedet for at lægge den ind under Servicedesk — overdragelsen er som regel, hvor en booking bliver forudsat udført af en, der forudsatte, en anden gjorde det.
Sæt jeres egne certificeringskrav på kompetencekontrolpunktet
"Har alle tildelte teknikere gyldig GWO- og offshore-sikkerhedscertificering for dette sted?" skal have det faktiske modulsæt og udløbsregel, jeres steder kræver, inklusive enhver stedspecifik tilføjelse som helikopter- eller CTV-overførselstræning, ikke bare "kontrolleret mod filen". Skriv de accepterede krav ind i rækkens kommentarfelt, så den, der verificerer det, ikke er afhængig af hukommelsen.
Navngiv, hvem der har bemyndigelse til at kalde Ikke certificeret
Kompetencebeslutningen er den ene forgrening i dette diagram, der ikke kan omgås af en booket overførselsplads eller en kunde, der venter på stedet. Tilknyt en navngiven rolle, ikke bare en titel, til "Har alle tildelte teknikere gyldig GWO- og offshore-sikkerhedscertificering for dette sted?", så der ikke er tvivl om, hvem der kan trække en tekniker ud af en mobilisering.
Udfyld Personer og Arbejdsbelastning på hver række, før I stoler på BI-panelet
Arbejdsbelastningspanelet kan kun lægge timer sammen for de rækker, der har dem. Udfyld Personer og Arbejdsbelastning for hvert trin, når I tilpasser diagrammet, med realistiske indsatstimer i stedet for forløbet tid, så en uge med to bookede mobiliseringer reelt vises som en travl uge for den rigtige udsendelseskoordinator eller specialist.
Beslut, hvad der tæller som et resultat, der blokerer demobilisering
"Er inspektions- og testresultaterne acceptable til demobilisering?" er kun nyttig, hvis inspektøren og teknikeren er enige på forhånd om, hvad der udløser forgreningen Ikke acceptabelt — en marginal testaflæsning, en uunderskrevet tilladelsesafslutning, udstyr der ikke blev installeret. Anfør eksempler direkte i "Udbedr udestående arbejdspunkter på stedet, før der demobiliseres", så vurderingen ikke tolkes forskelligt af den, der tilfældigvis er på stedet den tur.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad udløser starten på processen for mobilisering af offshore-/vindprojekt?
Processen starter ved "Anmodning om mobilisering af offshore-/vindprojekt modtaget": kunden eller Scanels eget projektteam bekræfter stedet, uanset om det er en offshoreplatform, en vindmølleinstallation eller et landbaseret vedvarende energianlæg, sammen med arbejdsomfanget og adgangsvinduet. Certificeringskontrol, udstyrsforberedelse og rejseplanlægning tager alle udgangspunkt i denne registrering.
Hvad sker der, hvis en teknikers GWO-certificering ikke er gyldig for dette sted?
Beslutningen "Har alle tildelte teknikere gyldig GWO- og offshore-sikkerhedscertificering for dette sted?" dirigerer et hul direkte til "Omplacer en certificeret tekniker, eller planlæg nødvendig GWO-/sikkerhedstræning", og certificeringskontrollen køres igen, når det er løst. Der er ingen undtagelse for en booket overførselsplads eller en kunde, der venter på stedet: en tekniker uden gyldig GWO-certificering kommer ikke, punktum.
Hvem har bemyndigelse til at holde en tekniker tilbage fra mobilisering?
I dette diagram ligger kompetencekontrolpunktet hos rollen HSE / Compliance, Tobias Rønde, ikke hos den udsendelseskoordinator, der booker rejsen, eller teknikeren selv. At navngive den bemyndigelse eksplicit er, hvad der forhindrer tidspres i at forvandle et certificeringshul til en risiko, nogen stille og roligt accepterer.
Hvorfor sker site-sikkerhedsinduktionen efter udsendelse i stedet for før rejsen bookes?
"Gennemfør site-sikkerhedsinduktion og briefing om arbejdstilladelse" køres af stedoperatøren, ikke af Scanel, og er specifik for det steds samlingspunkter, kommunikationskanaler og tilladelsessystem. Den sker, efter teknikeren er udsendt, fordi den kun kan ske, når de fysisk er på stedet eller stedets ombordstigningspunkt, men diagrammet lader stadig "Udfør planlagt elarbejde under stedets arbejdstilladelse" vente på den: intet værktøj tages i brug, før induktionen er godkendt.
Hvordan adskiller dette sig fra Scanels SOP for marin elektrisk installation?
SOP for marin elektrisk installation starter fra et afgrænset omfang af arbejde og forudsætter, at teknikeren allerede kan nå stedet og allerede er kvalificeret til at være der. Denne SOP findes til offshore- og vindsteder, hvor ingen af de to er en sikker forudsætning: den tilføjer certificeringskontrolpunktet, rejse- og mobiliseringslogistikken og site-induktionen før arbejdsudførelsen, og den beskriver med vilje ikke, hvordan selve elarbejdet udføres.
Beskriver denne SOP, hvordan elarbejdet på stedet faktisk udføres?
Nej. "Udfør planlagt elarbejde under stedets arbejdstilladelse" er med vilje én enkelt række. SOP for marin elektrisk installation, SOP for højspændingsarbejde eller SOP for service af ATEX/EEx-udstyr beskriver, hvordan det arbejde udføres, afhængigt af hvad opgaven er; denne SOP dækker alt, der skal ske, før en certificeret tekniker kan starte det arbejde på et fjernt sted, og alt, der skal ske for at få dem og deres udstyr hjem igen.