Diagrama de flujo de inspección del primer artículo (FAI y FAIR)

Cómo funciona

1. Renombra los carriles según tu organización

   Sustituye Ingeniería, Ingeniero de calidad, Producción, Inspección y metrología, y Cliente por los roles que de verdad tienes. En un taller pequeño el ingeniero de calidad y el inspector son la misma persona, así que fusiona esos carriles en vez de dibujar un traspaso que nunca ocurre. Deja claro quién es el carril del cliente: un cliente externo, un contratista principal a cuyo portal presentas, o un programa interno que acepta la pieza. Si un proveedor de procesos especiales guarda parte de la evidencia, dale un carril propio.

2. Escribe tu lista de disparadores y la regla del delta

   Convierte «¿Este disparador exige FAI?» en una lista escrita antes de que nadie tenga que interpretarla. Cubre una pieza nueva, una fuente o un proveedor nuevos, un cambio de diseño, un cambio de proceso, de utillaje o de programa de control numérico, un cambio de planta de fabricación, una acción correctiva heredada de un informe anterior y una pausa de dos años o más desde la última entrega. Después define qué cubre un informe parcial, porque ahí es donde más difieren unas organizaciones de otras: escribe la regla para decidir a qué características ha podido afectar cada cambio, y exige que se cite el informe anterior como referencia de partida.

3. Fija cómo se numera el plano

   Decide quién numera el plano —lo que en el sector se llama globalizar o ballooning—, con qué herramienta y cómo se asignan los números, para que dos personas produzcan la misma lista. Cada cota, nota, requisito de especificación, acabado, requisito de material y anotación del modelo 3D recibe un número, incluidas las que están enterradas en las notas generales. Guarda el plano numerado en la revisión exacta que se usó, como registro por derecho propio, porque un informe cuyos números ya no coinciden con la revisión del plano no lo puede comprobar nadie más adelante, y es justo lo que pedirá ver el auditor del cliente.

4. Define qué significa representativo de la producción

   «¿El artículo es representativo de la producción?» solo es una puerta si dices qué comprueba. Escribe si el utillaje tiene que ser el definitivo o si vale un utillaje puente, si el operario tiene que ser un operario de producción formado, si el programa de control numérico debe ser el liberado y si el material tiene que salir de un lote de producción. Donde admitas una excepción en cualquiera de estos puntos, di lo que cuesta: normalmente un segundo informe cuando ya existan las condiciones reales.

5. Acuerda el paquete de presentación y la vía de respuesta

   Decide qué envía realmente «Presentar el FAIR al cliente»: los tres formularios, el plano numerado, los certificados de material y de procesos especiales, los informes de ensayo y la aprobación de cualquier concesión, en el formato que espere el portal del cliente. Acuerda un plazo de respuesta y asegúrate de que todo el mundo sabe qué significa aprobado con comentarios en tu contrato: normalmente que se puede liberar la producción mientras los comentarios se cierran y se evidencian antes de la siguiente entrega, no que se puedan ignorar.

6. Recórrelo con el equipo y publica una versión

   Siéntate con el ingeniero de calidad, un inspector, un responsable de producción y alguien a quien este cliente le haya rechazado un informe, y recorre el diagrama paso a paso. Pregunta dónde difiere la ruta real: quién persigue el certificado del proceso especial, qué pasa cuando el cliente no dice nada durante seis semanas, quién decide que merece la pena pedir una concesión. Corrige el diagrama hasta que refleje lo que de verdad se hace, publica esa revisión y conserva las anteriores, para que cualquiera que lo abra sepa qué versión está leyendo.

Preguntas frecuentes

¿Cuáles son los pasos de una inspección del primer artículo?

Identificar el disparador y decidir si exige un informe completo, un informe parcial o delta, o ninguno. Numerar el plano liberado para que cada cota, nota y requisito de especificación lleve un número único. Liberar el utillaje y la hoja de ruta de producción, fabricar el artículo en la línea de producción y confirmar que es representativo de la producción antes de medir nada. Inspeccionar cada característica numerada y registrar los valores reales, recopilar los informes de material y de ensayo funcional, y verificar cualquier proceso especial contra una fuente aprobada. Encaminar las no conformidades hacia la corrección, la repetición del artículo, una solicitud de concesión o un cambio de ingeniería. Cumplimentar los formularios 1, 2 y 3, presentar el informe al cliente y actuar según sea aprobado, aprobado con comentarios o rechazado. Liberar la pieza a producción en serie, conservar los registros y repetir el ciclo entero cuando un cambio o una pausa de dos años vuelva a dispararlo.

¿Cuándo es obligatoria una inspección del primer artículo?

Siempre que la pieza, o la forma de fabricarla, sea nueva o haya cambiado. Una pieza que se fabrica por primera vez. Una fuente de fabricación o un proveedor nuevos. Un cambio de diseño, ya sea una revisión de plano, un cambio de modelo o de especificación. Un cambio de proceso de fabricación, de utillaje o de programa de control numérico. Un cambio de ubicación de fabricación, incluido mover una máquina de una nave a otra dentro de la misma planta. Una acción correctiva arrastrada de una inspección del primer artículo anterior. Y una pausa de dos años o más desde la última entrega, por el razonamiento de que las personas, los ajustes y los proveedores se desplazan mientras una pieza está parada: es el disparador que más organizaciones pasan por alto, porque no ocurre nada que obligue a mirar. No todos los disparadores exigen un informe completo: cuando un cambio solo ha podido afectar a algunas características, un informe parcial o delta cubre esas y cita el anterior como referencia de partida. Lo que importa es que se tome una decisión y quede registrada, incluida la de que no hace falta informe.

¿En qué se diferencia de la inspección de recepción?

Responden a preguntas distintas. La inspección de recepción pregunta si esta entrega, de una pieza que ya compras, sirve para usarla, así que toma una muestra del envío, comprueba los certificados contra el pedido y libera el material a almacén o lo pone en cuarentena; ese proceso está dibujado en /es/templates/proceso-de-inspeccion-de-recepcion. Una inspección del primer artículo pregunta si el proceso que fabricó la pieza es capaz de fabricarla bien, así que toma un artículo y mide todas las características del plano, una vez, cuando la pieza o el proceso son nuevos o han cambiado. La inspección de recepción se repite en cada entrega y se aligera a medida que un proveedor se gana la confianza. Una inspección del primer artículo ocurre pocas veces, profundiza más que cualquier control rutinario y produce un informe que el cliente aprueba antes de que empiecen las entregas de serie. Las verificaciones de taller contra un plan de control son otra cosa distinta y pertenecen a /es/templates/proceso-de-inspeccion-de-calidad-en-produccion.

¿Qué son los formularios 1, 2 y 3 de la AS9102?

Son las tres partes de un informe de inspección del primer artículo, y cada una responde a una pregunta distinta. El formulario 1 es la trazabilidad de la referencia: qué pieza, en qué revisión, contra qué plano, y qué subconjuntos se incluyen o se informan por separado. El formulario 2 es la trazabilidad del producto: los materiales, los procesos especiales como el tratamiento térmico, los recubrimientos, la soldadura o los ensayos no destructivos, y los ensayos funcionales, cada uno con la referencia del certificado y la fuente que lo realizó. El formulario 3 es la trazabilidad de las características: una línea por cada número de característica, con el requisito, el resultado real medido y el instrumento o método utilizado, mostrando cualquier no conformidad y su disposición. La mayoría de los paquetes rechazados fallan en el formulario 3, normalmente porque falta una característica, porque un resultado pone conforme en lugar de una cifra, o porque los números ya no coinciden con la revisión del plano que se inspeccionó.

¿Es lo mismo una inspección del primer artículo que el PPAP?

No, aunque existen por la misma razón. El PPAP es el proceso de aprobación de piezas de producción de la automoción, y la inspección del primer artículo es aproximadamente su equivalente aeronáutico, pero el PPAP es un paquete mayor: junto a una hoja de resultados dimensionales suele exigir el diagrama de flujo del proceso, el AMFE de proceso, el plan de control, un análisis del sistema de medición, estudios iniciales de capacidad, resultados de ensayos de material y de comportamiento, una tirada de producción significativa y un certificado de presentación de la pieza, todo ello en el nivel de presentación que fije el cliente. La AS9102 se concentra en un solo artículo y en demostrar que todas las características del plano se han contabilizado y medido, con la evidencia del proceso de fabricación recogida en el formulario 2. Si suministras a los dos sectores, mantén un solo procedimiento con dos paquetes de presentación en lugar de dos procesos, porque el trabajo de fondo —numerar, medir y registrar— es el mismo.