مخطط سانكي لتبديلات النقل العام: قالب قابل للتعديل

كيفية قراءة هذا المخطط

• في ساعة الذروة الصباحية يُحصى 1,500 راكب، ويبدّل 940 منهم (62.7%) في إحدى محطات التبديل الثلاث.
• المحطة المركزية أكثر المحطات ازدحامًا بـ 560 راكبًا، أي قرابة ثلاثة من كل خمسة من التبديلات (59.6%)؛ وحده القطار الإقليمي يرسل إليها 200.
• يسافر 560 راكبًا (37.3%) دون تبديل، ومعظمهم ينهي رحلته مشيًا (330).
• المشي أشيع رحلة أخيرة بـ 620 راكبًا، يليه المترو المتابع بـ 290؛ ونورثغيت محطة التبديل الوحيدة التي تغذي موقف السيارات (80)، وهذا يشير إلى طلب على الركن والتنقل.

البيانات وراء المخطط

أعداد ركاب مختلقة لشبكة مدينة افتراضية في ساعة ذروة صباحية واحدة. ليست بيانات عن أي هيئة نقل أو مشغّل حقيقي.

البيانات نفسها بصيغة CSV

source,target,value
حافلة,محطة التبديل المركزية,120
حافلة,محطة تبديل ريفرسايد,60
حافلة,محطة تبديل نورثغيت,40
حافلة,بلا تبديل (مباشر),180
ترام,محطة التبديل المركزية,90
ترام,محطة تبديل ريفرسايد,70
ترام,بلا تبديل (مباشر),90
مترو,محطة التبديل المركزية,150
مترو,محطة تبديل ريفرسايد,50
مترو,محطة تبديل نورثغيت,100
مترو,بلا تبديل (مباشر),200
قطار إقليمي,محطة التبديل المركزية,200
قطار إقليمي,محطة تبديل نورثغيت,60
قطار إقليمي,بلا تبديل (مباشر),90
محطة التبديل المركزية,مترو متابع,200
محطة التبديل المركزية,حافلة متابعة,120
محطة التبديل المركزية,مشي,190
محطة التبديل المركزية,دراجة,50
محطة تبديل ريفرسايد,مترو متابع,50
محطة تبديل ريفرسايد,حافلة متابعة,40
محطة تبديل ريفرسايد,مشي,60
محطة تبديل ريفرسايد,دراجة,30
محطة تبديل نورثغيت,حافلة متابعة,60
محطة تبديل نورثغيت,مشي,40
محطة تبديل نورثغيت,دراجة,20
محطة تبديل نورثغيت,موقف سيارات,80
بلا تبديل (مباشر),مشي,330
بلا تبديل (مباشر),دراجة,90
بلا تبديل (مباشر),موقف سيارات,100
بلا تبديل (مباشر),مترو متابع,40

كيف تعمل

1. اذكر الوسائل الأولى ومحطات التبديل

   أضف عقدة لكل وسيلة أولى ولكل محطة تبديل، وأخرى للرحلات التي لا تبديل فيها.

2. أدخل أعداد الركاب لكل وصلة

   أضف تدفقًا من كل وسيلة أولى إلى محطة التبديل التي يستخدمها ركابها، بأعداد من التذاكر أو من مسوح العدّ.

3. أضف الرحلة الأخيرة

   وجّه كل محطة تبديل وعقدة بلا تبديل إلى الوسائل الأخيرة. وتحقق من أن الداخل إلى كل محطة يساوي الخارج منها.

4. قارن المحطات

   انظر أي محطة تحمل أعرض الأشرطة، وجرّب أثر تغيير في الجدول الزمني بتعديل المبالغ.

الأسئلة الشائعة

هل يمكنني عرض أوقات مختلفة من اليوم؟

نعم. اصنع نسخة من المخطط لكل فترة وغيّر المبالغ، أو أضف عقدة لكل فترة؛ وأبقِ الوحدة نفسها ليمكن مقارنة السماكة.

كيف أدخل الأرقام؟

اكتبها في الجدول، أو الصق جدولًا أو استورد ملف CSV بأعمدة المصدر والهدف والمبلغ. تُعاد رسم الأشرطة من المبالغ.

عدّل مخطط سانكي للتبديلات هذا

افتح القالب كمخطط خاص بك واستبدل الوسائل ومحطات التبديل وأعداد الركاب بشبكتك.

عدّل مخطط سانكي للتبديلات هذا