Hapag-Lloyd — structure organisationnelle et organigramme

Hapag-Lloyd exploite des services de transport de conteneurs et possède une activité distincte d'investissement dans les terminaux et d'infrastructures. Son rapport annuel les présente en deux segments de reporting.

Organigramme de Hapag-Lloyd

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Structure hiérarchique de Hapag-Lloyd au 2026-09. Faites glisser pour déplacer la vue, faites défiler pour zoomer, ou ouvrez-la dans QueryChart et modifiez-la.

Secteur
Transport de conteneurs et terminaux
Siège social
Hamburg, Germany
Fondée
1970 (merger)
Employés
18,117 (31 Dec 2025)
Directeur général
Rolf Habben Jansen
Chiffre d'affaires
€18.6 billion (FY2025)
Actionnariat
Public
Structure au
2026-09
Structure vérifiée pour la dernière fois
2026-09-24

À propos de l'entreprise

Hapag-Lloyd exploite des services de transport de conteneurs et possède une activité distincte d'investissement dans les terminaux et d'infrastructures. Son rapport annuel les présente en deux segments de reporting.

Le diagramme sépare les opérations de navires et de services des enjeux du terminal. Hanseatic Global Terminals est la marque du terminal ; un intérêt dans un terminal ne signifie pas toujours la pleine propriété des installations portuaires locales.

Comment est organisé Hapag-Lloyd

Liner Shipping gère la flotte mondiale de porte-conteneurs et le réseau de services de ligne. Le réseau Gemini est un réseau opérationnel de collaboration et de services plutôt qu'une filiale en propriété exclusive.

Terminal & Infrastructure investit dans des terminaux et des activités logistiques complémentaires sous Hanseatic Global Terminals.

Le groupe détenait des participations dans 21 terminaux à conteneurs à la fin de l'année 2025, l'installation de Damiette ayant commencé ses opérations commerciales en février 2026. Sa vision du segment public ne répertorie pas chaque terminal comme une filiale légale.

Principaux rôles de direction

  1. Rolf Habben Jansen

    Directeur général, Hapag-Lloyd — Le graphique représente l'adhésion déclarée aux segments et aux marques opérationnelles, et non les lignes hiérarchiques personnelles non déclarées.

Comment cette structure soutient l'activité

Le visuel montre pourquoi l’infrastructure du terminal a ses propres aspects économiques en plus du transport maritime.

Il distingue les partenariats de réseau de la propriété d'une société d'exploitation.

Avantages et inconvénients

Le point de vue rapporté sur l'adhésion au segment et à la marque opérationnelle fait suite à la divulgation publique de la société.
Une arborescence ne peut pas montrer toutes les fonctions inter-entreprises, les coentreprises ou les entités juridiques.

Faits intéressants

  • Hapag-Lloyd rapporte deux segments.
  • Hanseatic Global Terminals est sa marque de terminal.
  • Le groupe détenait des participations dans 21 terminaux à fin 2025.
  • Damietta a démarré son exploitation commerciale en février 2026.

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Questions fréquentes

Quelles sont les principales activités de Hapag-Lloyd ?

Transport maritime, terminaux et infrastructures.

Quelle relation ce graphique Hapag-Lloyd montre-t-il ?

Il montre l'appartenance aux segments et aux marques opérationnelles déclarée à partir des informations fournies par les sociétés citées, avec des activités sélectionnées placées en dessous de leurs regroupements publiés.

S'agit-il d'un tableau complet de rapports juridiques ou d'employés ?

Non. Le diagramme s’arrête au dernier niveau public vérifié dans les sources citées.

Utiliser ce modèle d'organigramme

Dupliquez le diagramme et adaptez les unités et les relations à votre organisation.

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Sources

Reconstruction éducative indépendante à partir des divulgations publiées par Hapag-Lloyd, examinées en septembre 2026. Les lignes indiquent l'adhésion aux segments et aux marques opérationnelles déclarées et certaines activités publiques, et non toutes les filiales légales ou les lignes hiérarchiques confidentielles des employés. QueryChart n'est pas affilié à Hapag-Lloyd.

Hapag-Lloyd — structure organisationnelle et organigramme. Découvrez les segments Liner Shipping et Terminal & Infrastructure de Hapag-Lloyd, avec Hanseatic Global Terminals et certaines activités de réseau.
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