Lufthansa Group — structure organisationnelle et organigramme

Organigramme de Lufthansa Group

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Structure hiérarchique de Lufthansa Group au 2026-09. Faites glisser pour déplacer la vue, faites défiler pour zoomer, ou ouvrez-la dans QueryChart et modifiez-la.

À propos de l'entreprise

Deutsche Lufthansa AG est un groupe aéronautique dont le reporting public sépare les compagnies aériennes de passagers, la logistique, le MRO et les activités supplémentaires et fonctions du groupe. Le portefeuille de passagers comprend plusieurs compagnies aériennes du réseau national et Eurowings.

Ce graphique suit les limites des segments et les descriptions des entreprises du rapport annuel 2025. Lufthansa Cargo reste sous Logistique et Lufthansa Technik sous MRO, évitant ainsi l'erreur courante de considérer les deux comme des succursales de Lufthansa Airlines.

Compagnies aériennes, fret et maintenance sous un seul groupe

Passenger Airlines inclut Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines et Eurowings dans la vue au niveau des compagnies aériennes du rapport. Discover Airlines est inclus avec Lufthansa Airlines dans certains rapports financiers et de flotte, de sorte qu'il apparaît comme un enfant de cette branche aérienne plutôt que comme un segment de reporting homologue.

La logistique est le segment de l'activité du fret aérien, avec Lufthansa Cargo comme principal nom commercial. MRO couvre la maintenance, la réparation et la révision, avec Lufthansa Technik en son centre.

Les activités et fonctions de groupe supplémentaires apparaissent séparément dans l'aperçu du rapport de gestion. Il ne s’agit pas d’une autre compagnie aérienne ou d’une quatrième flotte aérienne ; ils collectent des activités de soutien et d'autres activités de groupe.

Les cases distinguent l'appartenance au segment déclarée des pourcentages de propriété légale et de la hiérarchie du personnel. Le groupe exploite un réseau de filiales et de participations au-delà des entités sélectives présentées.

Principaux rôles de direction

1. Carsten Spohr

   Président du directoire et PDG de Deutsche Lufthansa AG — Le diagramme présente des segments publiés, et non des lignes hiérarchiques personnelles exactes.

Comment cette structure soutient l'activité

Une couche segmentée rend le groupe intelligible en un coup d'œil : le transport de passagers, la logistique du fret et les services techniques créent différentes sources de revenus et exigences opérationnelles.

Garder les compagnies aériennes ensemble tout en attirant Cargo et Technik à leurs côtés montre quelles entreprises servent l’écosystème aéronautique sans être elles-mêmes une compagnie aérienne de passagers.

Avantages et inconvénients

La carte suit les segments publiés et les compagnies aériennes nommées.

Les filiales mineures, les accords de partage de code et les pourcentages de propriété ne relèvent pas de son champ d'application.

Faits intéressants

• Lufthansa Airlines est une compagnie aérienne de passagers au sein du groupe plus large.
• SWISS, Austrian Airlines et Brussels Airlines font partie du portefeuille des compagnies aériennes de passagers.
• Lufthansa Cargo apparaît sous Logistique, et non sous Compagnies aériennes de passagers.
• Lufthansa Technik est le pilier du segment MRO distinct.

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Questions fréquentes

Quelles compagnies aériennes font partie du groupe Lufthansa ?

Le rapport annuel traite de Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines et Eurowings dans son portefeuille de compagnies aériennes de passagers, Discover Airlines étant inclus dans le rapport de Lufthansa Airlines.

Lufthansa Cargo fait-elle partie de Lufthansa Airlines ?

Elle appartient au segment Logistique du groupe, distinct du segment Compagnies aériennes de passagers.

Qu’est-ce que Lufthansa Technik ?

Il s'agit de la principale activité de services techniques du segment MRO du groupe Lufthansa.

Utiliser ce modèle d'organigramme

Dupliquez le diagramme et adaptez les unités et les relations à votre organisation.

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