Porsche SE — 组织架构与组织结构图
Porsche SE is an investment holding company.其核心股权为大众汽车公司的大部分普通股以及保时捷公司 25% 的普通股和一股普通股;其其他持股是具有不同权利的组合投资。
Porsche SE组织架构图
Porsche SE截至 2026-09 的汇报结构。拖动可平移,滚动可缩放——也可以在 QueryChart 中打开,作为你自己的图表编辑。
- 行业
- Investment holding company
- 总部
- Stuttgart, Germany
- 成立时间
- 2007 (holding-company structure)
- 员工人数
- Fewer than 50 (31 Dec 2025)
- 首席执行官
- Hans Dieter Pötsch
- 营业收入
- Investment holding; operating-company sales are not additive
- 所有制
- Public
- 结构截至
- 2026-09
- 结构上次核查
- 2026-09-24
公司简介
保时捷汽车控股公司不生产汽车。它持有移动、工业和信息技术公司的股份。其投资图表应将核心仓位与较小的投资组合股权区分开来,而不是将所有投资组合公司置于同一控制线上。
大众汽车公司和保时捷汽车公司的持股在经济上存在重叠,因为大众汽车本身也拥有保时捷汽车公司的权益。该图显示了保时捷SE披露的直接投资类别;它不计算透视所有权或暗示每个被投资方都是子公司。
核心股权和选定的投资组合
大众汽车公司是保时捷SE最大的核心投资。保时捷SE表示,它持有大众汽车的大部分普通股,这使其拥有不同于大众汽车大部分股本的投票影响力。
保时捷股份公司是另一个核心地位:保时捷股份公司持有 25% 的股份以及一份普通股。保时捷公司仍然是一家独立上市的跑车企业,也由大众汽车公司间接持有。
选定的投资组合包括 INRIX 交通数据、Isar Aerospace 运载火箭、Quantum Systems 无人机和 Stoke Space 运载火箭。这些被列为投资,而不是受控运营部门。
保时捷 SE 的管理委员会由三名成员组成:Hans Dieter Pötsch、Manfred Döss 和 Johannes Lattwein。 2026 年 9 月对 Stoke Space 的投资说明了投资组合日期为何如此重要;该图的审查截至 2026 年 9 月。 图中保留以下公开名称: Volkswagen AG.
核心管理岗位
Hans Dieter Pötsch
保时捷SE管理委员会主席 — 还负责投资管理;树枝显示的是资产,而不是管理报告。
这种结构如何支撑业务
核心与投资组合的划分显示了哪些股权定义了保时捷SE的角色,而不要求对每个被投资方拥有同等的投票控制权。
保持保时捷公司和大众汽车公司作为兄弟投资地位,可以让循环经济暴露在散文中可见,而不是错误地将一种股权嵌套在另一种股权之中。
优势与劣势
- 使直接投资类别和不同的股票类别清晰可见。
- 一棵树无法量化大众汽车公司的间接风险,也无法代表每一个少数股权和联合持股。
有意思的事实
- 与规模大得多的汽车制造商 Porsche AG 不同,Porsche SE 的员工不到 50 名。
- 它持有大众汽车公司普通股的大部分,而不是每种股票类别的多数。
- 它持有保时捷股份公司 25% 的股份以及一份普通股。
- 保时捷 SE 于 2026 年 9 月增加了对斯托克空间的投资。
相关组织架构图
常见问题
保时捷 SE 生产保时捷汽车吗?
不会。Porsche SE 是一家投资控股公司;保时捷公司是汽车制造商。
保时捷 SE 与大众汽车公司有何关系?
保时捷SE持有大众汽车公司的大部分普通股,具有投票权。
保时捷SE 是否拥有保时捷股份公司的全部股份?
不会。它持有 25% 加一股普通股;大众汽车公司还持有保时捷公司的普通股权益。
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复制图表,并根据贵组织调整业务单元及其关系。
