Porsche SE — 组织架构与组织结构图

Porsche SE is an investment holding company.其核心股权为大众汽车公司的大部分普通股以及保时捷公司 25% 的普通股和一股普通股;其其他持股是具有不同权利的组合投资。

Porsche SE组织架构图

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Porsche SE截至 2026-09 的汇报结构。拖动可平移,滚动可缩放——也可以在 QueryChart 中打开,作为你自己的图表编辑。

行业
Investment holding company
总部
Stuttgart, Germany
成立时间
2007 (holding-company structure)
员工人数
Fewer than 50 (31 Dec 2025)
首席执行官
Hans Dieter Pötsch
营业收入
Investment holding; operating-company sales are not additive
所有制
Public
结构截至
2026-09
结构上次核查
2026-09-24

公司简介

保时捷汽车控股公司不生产汽车。它持有移动、工业和信息技术公司的股份。其投资图表应将核心仓位与较小的投资组合股权区分开来,而不是将所有投资组合公司置于同一控制线上。

大众汽车公司和保时捷汽车公司的持股在经济上存在重叠,因为大众汽车本身也拥有保时捷汽车公司的权益。该图显示了保时捷SE披露的直接投资类别;它不计算透视所有权或暗示每个被投资方都是子公司。

核心股权和选定的投资组合

大众汽车公司是保时捷SE最大的核心投资。保时捷SE表示,它持有大众汽车的大部分普通股,这使其拥有不同于大众汽车大部分股本的投票影响力。

保时捷股份公司是另一个核心地位:保时捷股份公司持有 25% 的股份以及一份普通股。保时捷公司仍然是一家独立上市的跑车企业,也由大众汽车公司间接持有。

选定的投资组合包括 INRIX 交通数据、Isar Aerospace 运载火箭、Quantum Systems 无人机和 Stoke Space 运载火箭。这些被列为投资,而不是受控运营部门。

保时捷 SE 的管理委员会由三名成员组成:Hans Dieter Pötsch、Manfred Döss 和 Johannes Lattwein。 2026 年 9 月对 Stoke Space 的投资说明了投资组合日期为何如此重要;该图的审查截至 2026 年 9 月。 图中保留以下公开名称: Volkswagen AG.

核心管理岗位

  1. Hans Dieter Pötsch

    保时捷SE管理委员会主席 — 还负责投资管理;树枝显示的是资产,而不是管理报告。

这种结构如何支撑业务

核心与投资组合的划分显示了哪些股权定义了保时捷SE的角色,而不要求对每个被投资方拥有同等的投票控制权。

保持保时捷公司和大众汽车公司作为兄弟投资地位,可以让循环经济暴露在散文中可见,而不是错误地将一种股权嵌套在另一种股权之中。

优势与劣势

使直接投资类别和不同的股票类别清晰可见。
一棵树无法量化大众汽车公司的间接风险,也无法代表每一个少数股权和联合持股。

有意思的事实

  • 与规模大得多的汽车制造商 Porsche AG 不同,Porsche SE 的员工不到 50 名。
  • 它持有大众汽车公司普通股的大部分,而不是每种股票类别的多数。
  • 它持有保时捷股份公司 25% 的股份以及一份普通股。
  • 保时捷 SE 于 2026 年 9 月增加了对斯托克空间的投资。

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常见问题

保时捷 SE 生产保时捷汽车吗?

不会。Porsche SE 是一家投资控股公司;保时捷公司是汽车制造商。

保时捷 SE 与大众汽车公司有何关系?

保时捷SE持有大众汽车公司的大部分普通股,具有投票权。

保时捷SE 是否拥有保时捷股份公司的全部股份?

不会。它持有 25% 加一股普通股;大众汽车公司还持有保时捷公司的普通股权益。

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复制图表,并根据贵组织调整业务单元及其关系。

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资料来源

根据保时捷 SE 公布的持股和董事会披露信息进行独立教育重建,于 2026 年 9 月进行审查。边缘表示披露的直接投资类别,而不是对每个被投资方的多数控制权或计算出的间接透视权益。 QueryChart 不隶属于保时捷 SE。

Porsche SE — 组织架构与组织结构图. 可编辑的保时捷SE投资地图将其大众汽车公司和保时捷公司的核心股权与少数技术控股及其三人管理委员会分开。
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