丰田(Toyota)组织架构

丰田在首席执行官之上保留会长,又把首席执行官的职责一分为二,因此这张图的顶端是三个人:Akio Toyoda 主持董事会,Kenta Kon 对内执掌公司,Koji Sato 以副会长身份代表公司对外。

行业
汽车制造与出行服务
总部
Toyota City, Aichi, Japan
成立时间
1937 年(1937 年 8 月 28 日成立,自丰田自动织机制作所分立)
员工人数
合并约 384,000 人(2025 年 3 月 31 日);母公司约 71,500 人
首席执行官
Kenta Kon
营业收入
48.0 万亿日元,营业利润 4.80 万亿日元(截至 2025 年 3 月 31 日的财年)
所有制
Public
结构截至
2026-08

公司简介

丰田汽车公司是全球销量第一的汽车制造商的上市母公司,在东京与名古屋以 7203 交易,在纽约以 TM 交易。截至 2025 年 3 月 31 日的财年,营收约 48.0 万亿日元,合并员工约 384,000 人,其中约 71,500 人属于母公司本身。

本页画的是丰田汽车公司,而不是丰田集团。电装、丰田自动织机、爱信、斯巴鲁、马自达、铃木与五十铃是通过交叉持股持有的权益法关联公司,而非合并子公司,其高管被有意排除在外——把它们画进来,得到的是一张产业系列(keiretsu)图,却挂着一家公司的名字。

丰田在结构上值得研究,是因为在这一体量的公司里,它极少见地把高层的形状本身当作一项对外公布的决定。2026 年 2 月,公司宣布把首席执行官的职责拆分为对内的社长与对外的副会长,后者启用了“首席行业官”这一新设头衔,并解释说,工作应当围绕角色而非头衔展开。

Toyota Motor Corporation组织架构图

Toyota Motor Corporation截至 2026-08 的汇报结构。拖动可平移,滚动可缩放——也可以在 QueryChart 中打开,作为你自己的图表编辑。

会长在被一分为二的社长之上,其下的首席官同时是子公司的首席执行官

这棵树的根是会长,而不是首席执行官。Akio Toyoda 以代表董事的身份出任会长——这是一种在日本法律上足以代表公司缔约的地位——并主持董事会与股东大会。Kenta Kon 作为社长兼首席执行官,向该董事会负责。把 Kon 放在根节点会颠倒一层真实关系,因此本图把会长置于社长之上,并出于版面考虑把外部董事挂在会长之下,那里的连线表示董事会成员身份,而非汇报关系。

自 2026 年 4 月 1 日起,社长职务被一分为二。Kon 掌管对内的授权范围,丰田称之为推动提升盈利能力的各项举措;他的前任 Koji Sato 则升任副会长兼首席行业官,承担对外的一半——出任日本汽车工业协会会长,并通过经团联开展工作。两人都向董事会负责,而不是彼此汇报,这也是本图第二层出现两个方框、而多数车企只有一个的原因。

社长之下是一层刻意做薄的全公司首席官:技术、财务、生产与品牌,共四人。其中只有首席技术官与首席财务官同时拥有董事会席位,因此首席官层与董事会并不是同一批人。与这些职能并行的是区域本部——北美、中国与日本——以及欧洲的运营公司。区域首席官通常同时担任对应法人实体的首席执行官,因此同一个人同时占据总部岗位与子公司岗位;丰田汽车北美公司是这一结构在图上唯一向下延伸两层的地方。

真实组织中有两块被有意略去。产品开发通过 2016 年引入、2017 年调整的“公司内公司”体制运行,按车型细分领域而非按职能组织工程;丰田未以英文持续公布这一层的负责人,因此其社长们被略去,而不是猜测。先进软件、自动驾驶与长周期研究则已被剥离到全资子公司——Woven by Toyota 与丰田研究院——它们的首席执行官在此以推断的连线出现,因为没有任何公开资料说明他们向谁汇报。

核心管理岗位

  1. Akio Toyoda

    代表董事兼董事会会长 — 主持董事会与股东大会;代表董事的身份意味着这一会长职务带有法律权限,而非礼仪性安排。

  2. Kenta Kon

    代表董事、社长兼首席执行官 — 2026 年 4 月 1 日就任社长,授权范围明确指向对内,并在 2026 年 6 月股东大会上以代表董事身份进入董事会。

  3. Koji Sato

    副会长兼首席行业官 — 2026 年 3 月之前任社长兼首席执行官;副会长一职承接原职务对外的那一半,包括行业协会方面的工作。

  4. Hiroki Nakajima

    副社长兼首席技术官 — 仅有的两位同时拥有董事会席位的首席官之一。通向社长的这条汇报线是对丰田高管名录的惯常理解,并非明示。

  5. Yoichi Miyazaki

    副社长兼首席财务官 — 由两份百科类资料而非丰田官方页面佐证;关于首席财务官任期是自 2023 年连续至今,还是在 2026 年重新授予,各方资料并不一致。

  6. Takefumi Shiga

    执行役员兼首席生产官 — 同时担任制造工程(Monozukuri)本部首席官,生产制造工程即归于此处。

  7. Simon Humphries

    执行役员兼首席品牌官 — 在丰田,品牌与设计是一项全公司层面的首席官职能,而不是市场部门下面的一个科室。

  8. Tetsuo Ogawa

    北美区域首席官;丰田汽车北美公司社长兼首席执行官 — 丰田“一人两职”最清楚的例子:同一个人既持有内部本部岗位,又持有子公司首席执行官岗位。

  9. Mark Templin

    丰田汽车北美公司首席运营官 — 向 Tetsuo Ogawa 汇报。这条线属实,但在我们的调研中仅由一条百科条目佐证,因为丰田自有的领导层页面未响应自动化请求。

  10. Tatsuro Ueda

    中国区域首席官;丰田汽车(中国)投资有限公司首席执行官 — 中国作为独立区域运作,采用与北美相同的一人两职安排。

  11. Shigeki Tomoyama

    执行研究员;日本业务本部首席官 — 在实职之外还持有研究员(Fellow)头衔;通向社长的汇报线属推断,并未公布。

  12. Gill Pratt

    首席科学家;丰田研究院首席执行官 — 执掌一家全资研究子公司;通向社长的连线属推断,因为丰田不公布子公司首席执行官向谁汇报。

  13. Hajime Kumabe

    Woven by Toyota 首席执行官 — 领导软件与自动驾驶子公司。汇报线的推断依据与丰田研究院相同。

  14. George Olcott

    外部董事;审计监督委员会主席 — 主持把法定审计并入董事会本身的那个委员会。他是会长在董事会中的同侪,而非下属。

这种结构如何支撑业务

把顶层拆给三个人,让丰田得以同时配齐三份确实不同的工作。在日本,行业外交是一份有自己日程表的全职工作;对盈利能力的季度压力是另一份;一位与创业家族相连的会长被期待守住的长周期方向又是一份。由一位首席执行官兼顾这三件事,是多数车企的做法,也正是丰田认定自己已经不再适用的那一种。

让区域首席官一人两职,等于抽掉了总部与市场之间的一整层转译。排放法规、经销商网络,以及消费者认为皮卡应该是什么样子,都是本地问题;当在丰田市回答这些问题的人,就是在普莱诺回答这些问题的人时,区域本部与区域子公司之间便不存在可能把二者拉开的内部博弈。

把软件、自动驾驶与研究放在独立法人里,让这些单元能够按软件行业的方式招人、付薪与试错,而不惊动一个建立在标准化作业之上的制造组织。这与把车型细分公司置于职能图之外是同一套逻辑:母公司守住标准,各单元保住自己的节奏。

优势与劣势

一位会长、一位对外的副会长与一位对内的社长,让丰田得以同时承担行业外交、长期方向与盈利压力。
结构本身并未说明谁决定什么。旁观者无法从图上看出战略由会长、副会长还是首席执行官拍板,而三人之间一旦分歧,在董事会以下没有任何仲裁机制。
四人首席官层置于按车型细分的公司内公司之上,让工程、成本与品牌标准保持全公司统一,同时各细分领域按自己的节奏开发。
细分公司同时要对自身的产品经济性和职能首席官负责,任何跨细分领域的事情都会因此变慢——这也是这一层自 2013 年以来每隔几年就被重组一次的原因。
让区域本部负责人出任区域法人的首席执行官,使每个主要市场都有一位可问责的人,中间没有总部转接。
这把异常大的自由裁量权集中在少数几位区域首席官身上,而一次区域首席执行官更替,自动也是一次总部首席官更替。
全资的软件与研究子公司可以按制造组织给不出的条件招聘和运作。
它们与母公司高管之间的汇报关系并未公开界定,而同样的隔离也使其成果在结构上很难重新并回整车项目。

有意思的事实

  • 丰田在 2026 年 4 月 1 日把首席执行官的职责一分为二:社长承担对内的盈利能力授权,副会长承担对外的那一半,包括出任日本汽车工业协会会长。
  • 会长一职并非礼仪性安排。它以代表董事的身份持有——这是一种在日本法律上足以代表公司缔约的地位——并主持股东大会,因此真正的权限位于首席执行官之上,而不是与之并列。
  • 丰田现已改为设审计监督委员会的公司形态,法定审计人员因此以董事身份进入董事会:一位外部董事主持该委员会,其中一名委员为常任。
  • 一条研究员(Fellow)序列——高级研究员、执行研究员、首席科学家——与首席官阶梯并行,让若干人无需持有实职管理岗,也能承担全公司层面的分量。
  • 区域领导层的一人两职是刻意设计:内部区域本部的负责人通常同时是对应法人实体的首席执行官,本部与子公司因此不会各走各的。
  • 软件、自动驾驶与长周期研究放在全资子公司里,而不是内部事业部,这让它们完全不出现在母公司的职能图上。

常见问题

丰田的首席执行官是谁,为什么会长在图上位于他之上?

Kenta Kon 自 2026 年 4 月 1 日起担任社长兼首席执行官。Akio Toyoda 位于他之上,是因为他主持社长所要负责的那个董事会,并且以代表董事而非荣誉头衔的身份持有会长一职。丰田自己并未公布一张断言这一次序的组织架构图,因此把会长置于社长之上,是对其治理结构的编辑性判读,而不是引用的现成连线。

丰田为什么既有社长又有副会长?

因为它在 2026 年 4 月把首席执行官的职责一分为二。Kenta Kon 接过对内的一半——推动提升盈利能力的各项举措;前任社长 Koji Sato 升任副会长,以新设的“首席行业官”头衔承担对外的一半,包括日本汽车工业协会与经团联方面的工作。两人都位于董事会之下,而不是一方位于另一方之下。

丰田采用的是哪一种组织结构?

一种混合结构。技术、财务、生产与品牌构成一层很薄的全公司职能首席官,置于按车型细分领域划分的公司内公司之上,与之并行的是北美、中国、日本与欧洲的区域本部。细分公司正是丰田未以英文公布负责人的那一部分,因此本图只呈现职能与区域两条轴线。

这张图是否包含电装、爱信以及丰田集团的其他公司?

不包含。它画的是上市母公司丰田汽车公司。电装、丰田自动织机、爱信、斯巴鲁、马自达、铃木与五十铃是通过交叉持股持有的权益法关联公司,而非合并子公司,其高管不属于母公司的组织架构图。Woven by Toyota 与丰田研究院是全资子公司,因此包含在内。

我可以编辑这张丰田组织架构图吗?

可以。把它打开为你自己的图表,它就成了一张普通的 QueryChart 组织架构图——重命名人员、重画汇报线,也可以重命名纵向的列泳道与横向的层级带。如果你正在为总部职能之下的区域运营公司建模,它是一个合理的起点。

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把丰田的结构打开为一张可编辑的组织架构图,再把区域与职能这两条轴线改成你自己公司的样子。

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资料来源

本页是依据公开信息对丰田汽车公司结构所作的教学性描绘,内容截至 2026 年 8 月。它不是丰田官方的组织架构图,与丰田汽车公司无隶属关系,未获其认可或赞助,相关商标归其所有。丰田自有的高管页面未响应我们的自动化请求,因此这份名册依据 Toyota Times 及百科类高管名录整理;社长以下的汇报关系属丰田内部事务,此处按惯常理解绘制,若干日本人名的罗马字写法由汉字还原,公司内公司与丰田集团关联企业则完全略去。