製程中品質巡檢流程圖

製程中品質巡檢流程圖範本:巡檢員按既定管制點巡查,設有停機扣留決定與根本原因升級迴圈。

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甚麼是製程中品質巡檢流程

最終檢驗發現瑕疵時,整批貨已經帶着這個瑕疵生產完畢。製程中巡檢的目的,是在只生產了一兩件時就發現同樣的瑕疵。要做到這一點,必須是有既定停靠點的巡查,而不是巡檢員在車間裏閒逛、碰運氣看到問題。這個範本把巡查整理成一條有既定管制點的路線,每個管制點都按管制計劃檢查。

升級的邏輯與巡查本身同樣重要。某個工站的扣留,可能由操作員即時解決,也可能需要生產計劃部與維修部介入。若流程不區分這兩種情況,不是把瑣碎問題不必要地升級,就是讓工站在根本原因未解決的情況下繼續運作。

整條流程分為四個階段(巡查、檢查點、扣留、處置)和三條泳道(品質控制、生產、生產計劃)。每次扣留解決後,巡查會返回並繼續路線,最後記錄整個班次的巡查。

本流程圖涵蓋的內容

本範本包含

  • 訂明具體管制點的巡查路線,而不是毫無結構地在車間行走。
  • 在每個檢查點按管制計劃抽樣,有訂明的限值,而不是主觀判斷。
  • 對超出限值的產出採取停機扣留,而不只是標記一下就繼續巡查。
  • 根本原因糾正迴圈:工站無法獨力解決時,升級至生產計劃部與維修部。
  • 按各檢查點記錄每次扣留、成因與解決方法,另加班次層面的巡查完成記錄。

何時使用本範本

  • 你們採用流動式或巡查式的製程中檢驗,而現行流程沒有既定路線或管制點,只靠巡檢員自己判斷檢查哪裏。
  • 瑕疵只在最終檢驗才被發現,此時整批貨已經帶着同一個問題生產完成。
  • 你們需要為工站無法獨力處理的根本原因,設立升級途徑,而不是讓同一個問題在多輪巡查中反覆出現。
  • 你們希望按檢查點記錄扣留與解決的資料,以找出經常出問題的工站。

運作方式

  1. 預先定好巡查路線與管制點

    有訂明檢查點的巡查,能夠一致地發現問題;由巡檢員臨場決定看哪裏,就只能發現當日碰巧看得到的東西。請定好路線,以及路線上的各個工站。

  2. 在每個檢查點訂明管制計劃的實際限值

    「抽樣是否在管制計劃的限值內?」需要針對該檢查點的實在、訂明的公差,而不是一個「看起來可以接受」的籠統感覺。

  3. 為升級途徑訂下真正的觸發條件

    「根本原因是否已在工站糾正?」應訂明何時升級至生產計劃部與維修部,而不是在工站層面無休止地循環,同時生產線仍然繼續生產被扣留的產出。

  4. 按檢查點記錄每次扣留,而不只是升級的那幾次

    把每次扣留的成因與解決方法都記錄下來,包括在工站很快解決的,才能在問題擴大之前,看出某個檢查點反覆出現的規律。

常見問題

製程中檢驗與最終檢驗有甚麼不同?

製程中檢驗是在生產仍在進行時,於既定的位置檢查產出,在生產了一兩件之後就發現問題,而不是等整批完成。最終檢驗則是在生產線末端檢查完成品。兩者都重要,但製程中檢驗能限制單一問題在被發現之前造成多少不良品。

甚麼情況應該停止工站,甚麼情況只需記錄觀察結果?

抽樣超出管制計劃訂明的限值,就應該停機扣留,而不只是留作日後覆核的備註——製程中檢驗的全部意義,就是限制問題被處理之前所生產的產出數量。若數值接近但仍在公差之內,可以記為趨勢,而不用停線。

品質問題何時應該升級到工站以外?

當工站及其直屬主管無法自行找出或糾正根本原因時。到了這個階段,如果仍在工站層面重複嘗試同一個方法,而生產線一直停着,只會延長停機時間。升級至生產計劃部與維修部,就能帶來工站本身沒有的資源,例如不同的專業知識、後備零件及排程的決定權。

為甚麼即使在工站很快解決了扣留,也要記錄?

因為規律只有在多宗記錄之下才會顯現。同一個檢查點出現一次很快解決的扣留,看似不算甚麼;但一個星期內同一檢查點出現三次類似的扣留,就說明這個工站需要的不只是快速修正——前提是每一宗事故都確實記錄了下來。

此流程所處的位置

在大多數機構中,此流程會交接給不合格產品流程圖(傢俬製造)。

後續流程

所屬

適用於此流程的 QueryChart 功能

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