Daimler Truck — 組織架構同組織圖

戴姆勒卡車嘅持續營運包括北美卡車、奔馳卡車、戴姆勒巴士同金融服務。據報，佢嘅前卡車亞洲部門係三菱富士轉讓後停產。

Daimler Truck組織圖

喺 QueryChart 編輯呢張組織圖

Daimler Truck截至 2026-09 嘅匯報架構。拖曳可平移，捲動可縮放——亦可以喺 QueryChart 打開，當成你自己嘅圖表嚟編輯。

行業: 商用車同金融服務
總部: Leinfelden-Echterdingen, Germany
成立年份: 2021 (independent group)
員工人數: Approximately 100,000 (FY2025)
行政總裁: Karin Rådström
營業額: €45.9 billion industrial-business revenue (FY2025)
擁有權: Public
架構截至: 2026-09
架構上次核查: 2026-09-24

公司簡介

戴姆勒卡車嘅持續營運包括北美卡車、奔馳卡車、戴姆勒巴士同金融服務。據報，佢嘅前卡車亞洲部門係三菱富士轉讓後停產。

喺2026年4月1日，三菱扶桑轉咗去獨立上市嘅 ARCHION 控股公司。戴姆勒卡車將佢計劃嘅大約25 % ARCHION 利息作為股權法投資，所以圖表將呢個利息同營運部門分開。中國同印度嘅卡車活動喺2025年已經轉移到奔馳卡車。

戴姆勒卡車係點樣組織嘅

卡車北美包含北美商用車業務。奔馳卡車包括中國同印度嘅核心卡車業務同活動，呢啲業務同活動喺2025年轉移到呢個環節。

戴姆勒巴士係一個獨立嘅車輛組別，而金融服務就喺工業業務旁邊。前卡車亞洲部門並唔係被劃為持續嘅同行部門。

ARCHION 喺2026年4月整合之後，擁有三菱扶桑同日野。戴姆勒卡車對上市控股公司嘅投資，除咗係佢嘅合併營運之外，亦都顯示出嚟。圖中保留以下公開名稱： Trucks North America; Mercedes-Benz Trucks; China and India truck activities; Daimler Buses; Financial Services; ARCHION interest; Mitsubishi Fuso.

主要管理崗位

Karin Rådström
行政總裁，戴姆勒卡車 — 圖表顯示咗報告嘅細分市場成員，而唔係未報告嘅個人報告行。

呢個架構點樣支撐業務

圖表令到2026年嘅持續部分同以前嘅卡車亞洲部分有所不同。

將 ARCHION 顯示為股權方法利益，會阻止 Fuso 似乎係一個完全整合嘅戴姆勒卡車品牌。

優點同缺點

報告嘅細分市場成員檢視係跟住公司嘅公開披露。: 一棵樹唔可以顯示每個跨公司職能、合資企業或者法人實體。

有趣嘅事實

中國同印度嘅卡車活動由2025年1月1號開始轉移到奔馳卡車。
戴姆勒巴士同金融服務係另外報告。
三菱扶桑於 2026 年 4 月 1 日進駐 ARCHION 。
據報，前卡車亞洲部分已經停產。

常見問題

戴姆勒卡車嘅主要業務係啲咩？

貨車北美，奔馳貨車，戴姆勒巴士，金融服務， ARCHION 興趣。

呢個戴姆勒卡車圖表顯示咗啲咩關係？

佢會顯示引用公司披露資料入面報告嘅細分市場成員身份，而所選活動就放喺佢哋發佈嘅分組下面。

呢個係完整嘅法律定係員工報告圖表？

唔係。圖表停喺引用來源驗證嘅最後一個公開級別。

用呢個組織圖範本

複製圖表，再按你嘅機構調整業務單位同關係。